اندونيسيا منجم ذهب لشركات السلاح الفرنسية

اندونيسيا البلد الاسيوى الناهض بشدة دخل دائرة اهتمام شركات السلاح الفرنسية بعد ان سجل اقتصاد اندونيسيا معدلات نمو كبيرة و ملحوظة فى السنوات القليلة الماضية حيث سجلت 6.2% عام 2012 و 
5.3% فى 2013 و 5.12% فى 2014  و متوسط نمو سنوى بلغ 5.4% خلال العشر سنوات الماضية جاعلا اندونيسيا اكبر اقتصاديات  مجموعة الاسيان و احد اكثر اقتصاديات العالم نموا حيث قفذت اندونيسيا الى المركز ال 16 عالميا
كل ذلك جعل فرنسا ممثلة فى شركات السلاح تهتم بشدة بهذا البلد الذى يريد تحيث قواته المسلحة و تطبيق سياسة تنويع مصادر السلاح خاصة بعد ان عانت اندونيسيا بشدة منذ ان اوقفت الولايات المتحدة تصدير السلاح لاندونيسيا بسبب ازمة تيمور الشرقية هذا الوقف ادى الى توقف 80% من سلاح الجو الاندونيسى تماما حيث توقفت الولايات المتحدة عن توريد قطع الغيار لاسطول طائرات ال 
F16 و ال 4A Skyhawk الذين يمثلو 80% من سلاح الجو الاندونيسى و ايضا انجلترا التى شاركت فى الحظرمما ادى الى توقف طائرات الهوك البريطانية التى تشكل 10 % من سلاح الجو الاندونيسى
هذا الحظر دفع اندونيسيا للاتجاه الى روسيا و الصين و كوريا الشمالية لتعويض الحظر المفروض عليها 
ايضا اتجهت اندونيسيا الى كوريا الجنوبية و دخلت معها فى مشروع مشترك لتطوير و تصنيع طائرة 
KFX/IFX من الجيل الخامس
لهذه الاسباب اتجهت اندونيسيا لسياسة تنويع مصادر السلاح  لتشمل الدول التقليدية المصنعة للسلاح و
الدول الغير تقليدية مثل البرازيل التى باعت لاندونيسيا مؤخرا 16 طائرة تدريب A-29 Super Tucano


و كما هو الحال فى كل البلاد النامية فان الدولة تحاول بكل جهد التقليل من الاستيراد فى مجال الاسلحة خاصة عن طريق اقامة قاعدة تصنيعية تمكنها من الاعتماد على النفس فى مجال التسليح  و يعترف السيد باسكال سواريس مدير التعاون الخارجى فى شركة طاليس الفرنسية بان يجب علينا تطوير شراكة تصنيعية فى اندونيسيا من اجل الفوز بحصة فى هذا السوق الواعد
هذا هو نفس حال شركة ايرباص هليكويبتر التى تتواجد فى السوق الاندونيسى منذ عام 1976 حيث تصنع بترخيص  123طائرة من طراز BO 105
هذا و قد وقعت شركة ايرباص هليكوبتر مذكرة تعاون مع شركة  PT Dirgantara Indonesia/Indonesian Aerospace (IAe لتصنيع اجزاء طائرات فى اندونيسيا حيث تصنع اجزاء من ذيل طائرة النقل  EC725 و EC225 و ذلك فى عقد تبلغ قيمته 43 مليون يورو
كما تقوم الشركة الاندنوسية بتصنيع اجزاء من طائرة النقل العسكرى ايرباص CN-235 و C-295

كما وقعت الشركة الفرنسية  Roxelو Eurenco منذ عدة اسابيع عقد تصنيع مع الحكومة الاندونيسية   لتصنيع اجزاء محركات صواريخ مع الشريك الفرنسى   Roxel و تصنيع مواد خاصة ب المقذوفات الصغيرة  مع شركة Eurenco الفرنسية

هذا و تعول الشركات الفرنسية كثير على السوق الاندونيسي حيث حلت اندونيسيا فى المركز الرابع من حيث الدول المستوردة للسلاح الفرنسى بمجموع يقدر ب 480 مليون يورو
فى عام 2013 اشترت اندونيسيا من شركة  MBDA نظام صواريخ دفاع جوى قصير المدى من طراز Mistral 3. فى صفقة بمبلغ 200 مليون يورو
كما اشترت ايضا 37  مدفع ميدان هاتزر من طراز سيزار من شركة Nexter بمبلغ 115مليون يورو
فى اواخر العام الماضى اشترت اندونيسيا 12 طائرة هليكيوبتر خفيفة من طراز Fennec على ان يتم تسليمها بين منتصف 2014 و منتصف 2016
بالنسبة للعام 2014 فان العملاق الفرنسى طاليس باع لاندونيسيا انظمة دفاع جوى من طراز ForceShieldمزودة بصواريخ من طراز StarStreak فى صفقة بلغت 130 مليون يورو 
كما فازت طاليس ايضا بعقد عن طريق صانع السفن الهولندى دامين لتوريد نظام ادارة معارك طراز Tacticos  و رادارات مراقبة طراز SMART-S Mk2 و نظام توجيه و تصحيح نيران طراز STRI 1.2 mk2 EO اجهزة سونار طراز STRI 1.2 mk2 EO و انظمة اتصال بحرى و ذلك من اجل الفرقاطة سيجما طراز PKR للبحريية الاندونيسية هذا و تبلغ ازاحة الفرقاطة 2185 طن و يبلغ طولها 105 متر






و بحسب مصادر مطلعة فان شركة داسو للطائرات  Dassault Aviation  تلقت طلبا من حكومة اندونيسيا بتقديم عرض لطائرتها الاحدث الرافال حيث تطمح اندونيسيا لشراء 16 طائرة رافال بمبلغ 1.6 مليار دولار جدير بالذكر ان سلاح الجو الاندونيسي تلقى فى 2011  6 طائرات   Su-30MK2  
من روسيا
اما صانع السفن الفرنسى DCNS فقد افتتح منذ عامين مكتب فى اندونيسيا لمتابعة عدة مشروعات فى البلاد بالتعاون مع شركاء اندونيسيين من اجل تطوير الغواصات القديمة المانية الصنع من طراز U209
العاملة فى البحرية الاندونيسية  حيث من المقرر تزويد هذه الغواصات بنظام ادارة معارك حديث طرازSETIS
ايضا تم توقيع عقود بين ترسانة PT PAL المحلية و العملاق الفرنسى DCNS  تقدم بموجبه هذه الاخيرة الخبرة الفنية و نقل تكنولوجيا من اجل تصنيع غواصات  طراز Andrasta و هى طراز غواصات منبثقة عن طرازScorpène class  اصغر حجما مخصصة للعمل فى المياه القليلة العمق
تبلغ ازاحتها 850 طن مزودة بمحرك واحد ديزل كهرباء تبلغ سرعتها 15 عقدة  مدى 5000km و تستطيع الغوص لمسافة 200 متر كحد اقصى و لمدة لا تزيد عن 5 ايام فقط  طاقم يبلغ 19 فرد و تسليحها عبارة عن 6انابيب طوربيد و يمكنها اطلاق صواريخ مضادة للسفن
كما ان الشريك الفرنسى على استعداد لاعطاء الاندونسيين حق تسويق هذه الغواصة فى منطقة الاسيان
اخيرا فان ايرباص هليكوتبر تطمح لبيع اندونيسيا 11 طائرة طراز AS565 Panther لمكافحة الغواصات
يتضح من هذا التقرير مدى اهتمام فرنسا بالسوق الاندونيسي الواعد

المصدر

http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/20141014trib233d6edb8/exportation-d-armes-1-4-l-indonesie-sera-t-elle-le-nouveau-filon-de-la-france.html